Как собрать споттер из сварочного аппарата
Споттер своими руками — подробная инструкция изготовления и правила сборки устройства
Для выполнения точечной рихтовки принято использовать споттер. Данное устройство позволяет соединить тонкие детали и максимально качественно выполнить рихтовку автомобильного кузова. Нередко такой тип оборудования используется сотрудниками автосервисов для выполнения рихтованных работ. Однако при желании такую конструкцию можно сделать своими руками. Причем сделать споттер можно из обычного сварочного аппарата. Для этого изначально необходимо подобрать корпус.
Самодельный споттер: тонкости самодельного производства
При выполнении кузовных работ на автомобиле, точнее — при устранении вмятин после ДТП, возникает необходимость демонтажа поврежденного элемента с последующей рихтовкой. Это длительная и дорогостоящая процедура. К тому же, на автомобилях ранних годов выпуска элементы кузова крепятся не на болты, а приварены к лонжеронам. Такой ремонт влетит «в копеечку» не только за сложность работ. Он повлечет за собой дополнительные затраты на покраску как восстановленной зоны деформации, так и мест крепления демонтируемой части кузова.
Перед тем как приступить к сборке споттера, нужно понять, что собой представляет эта деталь. В первую очередь — это специальный компонент для сварки. Как правило, его применяют в процессе работ по рихтовке машины. Мастер должен не только быть предельно точным, но и знать отлично геометрию элемента, чтобы качественно выполнить кузовные работы. Споттер из инвертора обладает лучшими характеристиками во время импульсивной сварки, поэтому часто используется профессионалами. Специалисты используют данную сварку для воздействия на части машины с неудобным расположением.
