Компрессор из зил 130 своими руками фото
Компрессор своими руками на базе "ЗИЛ-130" с водяным охлаждением
Умелец из Ижевска, собрал самодельный компрессор для покрасочных работ из ЗИЛовского 2-х поршневого компрессора. Предлагаем посмотреть фото пошагового изготовления самоделки. Бочки и ресивер уже были в наличии в гараже, а компрессор ЗИЛа достался по блату. Первым делом решил его перебрать и посмотреть на общее состояние колец и вкладышей. Здесь масло не будет поступать под давлением, а будет просто разбрызгиваться в картере, поэтому дополнительно просверлил отверстия во вкладышах. Сделал основание под электродвигатель и сам компрессор, ресивер будет стоять отдельно.
Приветствую всех самоделкиных! Хочу показать самодельный компрессор. Собрал сам в гараже. Идеей создания заразился при покупке старой «Форд Сиерра», возникло желание покрасить самому.
- Комментарии
- Компрессор зил 61 фото. Воздушный компрессор ЗИЛ
- Лучшая основа для создания покрасочного компрессора своими руками — ЗИЛ , компрессор которого конструктивно наиболее для этого подходит.
- Техника » Самодельный компрессор 79 фото.
- Принцип работы воздушного компрессора
- Я так понял, что на пустой рессивер, когда давление равно нулю, двигатель запускается нормально, а под нагрузкой, когда давление 1кгс и выше - не набирает обороты, то есть крутится в "стартовом" режиме с шестикратным превышением рабочего тока.
- Компрессор — устройство, востребованное как в сфере производства грузовых автомобилей, так и в промышленности.
- О чём речь? Нередко для проведения ремонта машины бывает крайне необходим сжатый воздух.
- Навигация по записям
- Сделал самодельный воздушный компрессор: подробный фото отчёт по изготовлению компрессора на базе головы ЗиЛ
- Самодельный компрессор 79 фото.
- Для работы с сайтом необходимо включить поддержку Javascript.
Фото и схема самодельного компрессора прилагаются далее. Самодельный , мощный и надежный компрессор для повседневной работы в мастерской можно сделать из штатного компрессора грузового автомобиля ЗИЛ который служит для накачивания воздуха в ресиверы и последующее распределение воздуха идет на подкачку и регулировку давления в шинах автомобиля. После небольших доработок компрессор можно использовать в мастерской или же гараже. Первоначально снимается родной поддон картера и производится его замена на металлическую плиту см схему ниже Дополнительно в данном случае рассверливались и раззенковывались вкладыши шатунов для лучшей смазки. В качестве ресивера использован обычный газовый баллон на котором и собирается весь механизм данного аппарата. Устанавливается электродвигатель V через ремень передается крутящий момент на шкив компрессора ЗиЛ который в свою очередь накачивает воздух в ресивер.
