Регулировка карбюратора зил 130 своими руками видео
Без всякого сомнения, бензопила — очень полезная вещь в хозяйстве. Особенно если вы не любите много тратить время на спил деревьев в своем саду с помощью обычной пилы. Но, несмотря на простую конструкцию, любой ремонт бензопилы может занять достаточно много времени.ГАЗ 66 тюнинг
Во время работы двигателя не разрешается прикасаться к любым элементам системы зажигания или отключать их, во избежании поражения электротоком, или, в лучшем случае, повреждения системы. Провода высокого напряжения следует снимать и подсоединять только при выключенном зажигании, при этом, следует браться не за сам провод, а за его резиновые наконечники. Провода высокого напряжения и распределитель зажигания необходимо проверять и чистить каждые км пробега. Свечи зажигания следует менять каждые км, а само зажигание необходимо регулировать каждые км пробега. Схема системы зажигания: 1 — аккумулятор , 2 — главный предохранитель, 3 — выключатель зажигания, 4 — предохранитель, 5 — катушка зажигания, 6 — распределитель, 7 — бегунок распределителя, 8 — катушка датчика импульсов, 9 — датчик импульсов, 10 — вал распределителя, 11 — вакуумный регулятор, 12 — центробежный регулятор, 13 — свечи зажигания.
В отличие от более крупного кроссовера Mitsubishi Outlander, его младший брат Mitsubishi ASX , появившийся в году, российской прописки на заводе в Калуге так и не получил. В году был рестайлинг, затем в году еще одно изменение внешности, и следом… уход Mitsubishi ASX с российского рынка! Правда, еще годом позже ASX вернулся — причем кроссоверы вновь поставлялись и поставляются до сих пор из Японии. Но доступных за океаном версий с наиболее мощным из бензиновых моторов, объемом 2,4 литра, у нас так и не появилось. Как и дизельных модификаций, популярных в Европе.
В статье речь пойдет о двух легендарных моделях транспорта — ЗИЛ и ЗИЛ , которые производились в течение пятидесяти лет и пользовались спросом во многих отраслях экономики. Эти марки автомобилей до сих пор считаются одними из наиболее надежных в своем классе. Это объясняется продуманной конструкцией каждой из ключевых деталей. Среди них присутствует карбюратор К88А, который отвечал длительному сроку эксплуатации, что на тот временной момент было редкостью.