Сам автомобили газ-2410
Неизвестная «Волга»: секретные модификации ГАЗ-24
Фразу «У него «Волга»! За свежие машины, стоившие в магазине девять с лишний тысяч рублей бешенные для обычного гражданина деньги! Ведь новый ГАЗ купить было почти невозможно. По сути, такую возможность имели лишь граждане, в той или иной мере, приближенные к государству: писатели и актеры, прочие деятели культуры, известные ученые и высокие администраторы.
ГАЗ-24 «Волга» с эксклюзивным салоном. Обзор автомобиля за 870 000 рублей
Перед вами ГАЗ «Волга» «второй серии», года выпуска. Что значит «вторая серия»? Прежде чем разобраться в этом вопросе, стоит вспомнить, что основных серий было три: «первая», «вторая», «третья». Отмечу, что все перечисленные деления "народные" , автозаводом не использовались.
Модель автомобиля ГАЗ «Волга» , появившаяся несколько лет назад, китайским товарищам вполне удалась — верные пропорции, отсутствие крупных неточностей, лишь небольшая мешанина из деталировки разных лет выпуска сделали масштабную копию «Волги» времён брежневского застоя желанным приобретением для коллекционеров. Выпущенная в регулярной серии ИСТ сначала в тёмно-синем цвете , затем чуть исправленная — в востребованном чёрном, модель была повторена в журнальных сериях — русской серии «Автолегенды СССР» достался белый цвет , а польские товарищи-собиратели поставили на полку ю «Волгу» из серии Kultowe Auta PRL-u самого правильно цвета — чёрного. Модернизированная «Волга» ГАЗ, вставшая на конвейер в году, сохранила все внешние кузовные панели от своей предшественницы, что сильно облегчило задачу китайским товарищам, делавшим для нас модель обновлённой «Волги». Впрочем, из китайской провинции не всегда можно разглядеть детали автомобилей из Горького — поэтому ИСТовые китайцы, изменив ручки дверей, упустили измененную конфигурацию уголка передних дверей — оконный проём остался «с загибом», от ки.
