Ваз 2114 ремонт передней подвески видео
Ремонт подвески ВАЗ 2114 своими руками
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Подвеска автомобиля — очень ответственная часть, которая отвечает за поведение транспортного средства на дороге, а также комфорт водителя и пассажиров. В этой статье пойдет речь о том, что такое стойки амортизаторов передние, их устройстве, назначении, а также мы рассмотрим порядок замены передних стоек на примере автомобиля ВАЗ Стойка представляет собой особый элемент подвески, который состоит из двух частей: амортизатора и пружины. Амортизатор имеет в своем составе специальный стакан, на котором располагается пружина подвески. Вся конструкция располагается внутри пружины.
Для добавления информации в гараж, вам нужно авторизоваться или зарегистрироваться. Является рестайлингом "девятки". Серийно выпускается с года. Модель отличается от предшественников передней частью кузова с оригинальными передними фарами, измененной формой капота и передних крыльев. Бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и обтекатели порогов. В салоне ВАЗ установлена новая панель приборов "европанель" , регулируемая рулевая колонка, руль от "десятого" семейства, отопитель новой конструкции.
Пружина подвески - это элемент амортизатора, от которого зависит безопасность движения и комфорт. Он отвечает за просвет и препятствует возникновению неисправностей во время езды по неровной дороге. За счет него кузов машины поддерживается в правильном горизонтальном положении, поглощая вибрации и толчки. Это обеспечивает плавность хода автомобиля. Замена пружин подвески в Казани в нашем автосервисе осуществляется при появлении следующих признаков неисправности:. С годами все автомобильные детали выходят из строя, поскольку каждый элемент имеет ресурс.
